こちらではくまがいスタッフのHIROによる
毎日のお仕事や気になったこと、釣行記、
その他諸々の雑記帳です。
お時間ある方は、少々おつきあい下さい。
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あれこれ。

長かった梅雨もそろそろ開けそう。

今日明日降った後は、晴れが続いています。

明日明後日で梅雨明けかな?

開けたら開けたであの暑い夏が・・・・。

 

さて、修理やなんかをあれこれ。

 

 

ちょいと古めのヤマハ3馬力。

エンジンが掛からないとのことですが、

火は飛んでいる、キャブ手前にもガスは来ている。

だけど、キャブのドレンからは出てこない。

っちゅうことは、ニードルの固着か?

オーナーさんに連絡の後、キャブを開けてみます。

キャブ内部はやはり、結構汚れた状態でした。

 

 

案の定、ニードルが固着し、フロートも外れません。

ガスケットも劣化が激しく、

 

 

ダイアフラムポンプも完全に硬化が始まって、

交換が必要な状態です。

オーナーさんにご連絡の上、

パーツを取り寄せ、進めることに。

1万円少々になりそうですが、

きっとこれでまた元気になってくれます。

ただ、その前にニードルが上手く外れるのか?

今後の作業にかかっています。

 

昨日はキャリアの取り付けもありました。

 

 

すっかり夕方になってしましましたが、

良い感じで取り付けできたと思います。

Mさん、お疲れさまでした。

そしてありがとうございました。

 

さて、最後に少しだけ。

 

 

バラしたこちらの進行状況など。

 

エンジンを外すと、当て板が結構な状態に・・・。

 

 

なので、ここは交換することにしました。

 

 

良くクラックが入る上部もこの機にアングルを打ち、

キズ、クラック防止を施してみました。

 

 

交換した内板です。

また、リヤデッキも使いやすい様、左右分割式に。

その際に、デッキの下部補強と、トランサム補強の意味合いを

兼ねて、センターに2本、アングルを通します。

 

デッキを載せるとこんな感じに。

 

 

各デッキにはラッチハンドルを付けてみました。

 

 

飛散防止になるし、取り外しも楽になります。

 

 

デッキ後部サイドに通気口を付けています。

ガソリンより揮発したガスが抜けるように付けています。

最近、これが無いと船検に引っかかる場合もあるようです。

 

 

と言うことで、リヤデッキ周りはほぼ完成。

ほぼってのは、アングル補強を付け直しの予定のため。

 

 

センター&フロント浮力体のカーペット貼り、

センターデッキ製作まで終わっています。

今の所、今週中にはお渡し出来そうです。

 

ですが、まだまだ気が抜けません。

10年使える・・・・と言うと、大げさですが、

それくらいの気持ちで製作しようと思います。

 

さて、もう一頑張りです。

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