こちらではくまがいスタッフのHIROによる
毎日のお仕事や気になったこと、釣行記、
その他諸々の雑記帳です。
お時間ある方は、少々おつきあい下さい。
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ほぼほぼ追いつきました。

ちょっと涼しい日曜日になりました。

皆さん釣りに行かれているようですね。

結果、どうだったのでしょうか?

私はここ2日、スタッフの欠員とデスクワークで

作業をお休みしています。

 

と言うのも、ほぼほぼ作業が追い付きました。

そんな先週の模様を昨日に引き続き、ご報告です。

 

 

X3-55Lb、モーターガイドのエレキの修理です。

使用していると、3-5速が効かなくなる(同速になる?)

ことがある・・・、と言う症状です。

配線の焼けもあり、テープで補修してあります。

まずはここが怪しいな、と言うことで触ってみたら、

ポロリと端子が外れました。明かに接触不良です。

他に異常もなく、配線をカット、上部を改造して

下に持って来て接続、テストしたところ、

現時点では異常が見られません。

ただし、ここでは無負荷状態でのテストしかできません。

オーナーさんにご説明し、一旦お持ち帰りいただき、

フィールドでテスト、結果を見ることとなりました。

何となくですが、このまま直っていいそうな気がします。

もう1台、エレキの修理です。

今度はミンコタ。ワイヤー切れにも見えますが、

開けてみると思った通りでした。

 

 

ヘッドカバー内部の止める部分が折れています。

ここでも何度も出てきたワイヤー止めが2ネジタイプ。

現行では4ネジになっています。

幸いケースはあったのですが

(よくミンコタはパーツが切れるので、在庫してます。)

今まで入っていた4ネジのワイヤー止めが入っていません。

どうやら現在は入っていないようです。

2ネジタイプがなくなったと思って抜いているのか?

ともあれこちらはパーツ待ちです。

現在お待たせしているのでこれくらいとなりました。

その他は予定通り進んでいます。

 

新しい作業にも取り掛かりました。

 

 

サウザー395のリフレッシュです。

すっかり表面も焼け、カーペットもグダグダです。

エンジンもかなり傷んで(汚れて)います。

 

 

ヘッドとロワーの中間部分には青いモノがへばりついています。

カウル部分にも青い何かが付着しています。

一体どこまできれいにできるでしょうか?

 

トレーラーも傷んでいます。

 

 

ランプ部分が焼けて膨張しています。

この辺は全てやり替えて行きます。

今回は、空いた時間で出来る部分のみ進行。

 

 

ランプは簡単に交換できます。

良い感じですね。

 

結構焼けてしまった表面を、

 

 

最近すっごく良く登場するGOTO君が磨いていきます。

なお、上のエレキもGOTO君の作業なんです。

 

 

試しに磨くとこの様に白濁がかなり戻って来ました。

それでも下のゲルコート部分とはかなりの差があります。

この辺は実際に出来るのかをテストしながら進行します。

今後が楽しみな1台です。

 

最後にローランスの画面カバー。

 

 

ブレイクガードと言う、スマホなんかでも良く使う、

画面部分をキズ等から守るクリアなカバーになります。

 

 

表面を磨き上げ、ほこりや汚れを完全に除去します。

 

 

貼り付けて完成です。

ちなみにこのブレイクガードHDS-LIVE用と、

Carbon、Gen3用の2種類があります。

価格は以下の通りです。

 

HDS LIVE 12:5800円・ 9:4300円・7:3500円

CARBON/Gen3 12:4800円、9:3800円・7:2800円

 

なお、CARBON用の9、7では

HOOK REVEAL/HOOK2にも対応しています。

 

お店にも、一部は在庫していますし、

取り寄せも対応できます。

ローランスユーザーの方はいかがでしょうか?

 

と言うことで、新しい作業にも取り掛かりました。

ボートの製作も1台あります。

6月も忙しくなりそうです。

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