こちらではくまがいスタッフのHIROによる
毎日のお仕事や気になったこと、釣行記、
その他諸々の雑記帳です。
お時間ある方は、少々おつきあい下さい。
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何でこうなるのかな?

先週から取り掛かっている9.9馬力です。

 

火が飛ばないことが判明し、

それ以外にもすでに異常が発覚。

昨日、パーツが届いたので、進行させることにしました。

 

ところが・・・な状況となっています。

 

 

元々、こんな風にロープが余ることはおかしいです。

これは今回トリガーの交換時に一緒に治しておきます。

トリガーを交換するため、フライホイールを外します。

と言うことで、久しぶりの登場、フライホイール外し。

 

 

フライホイールを外し、内部のパーツ交換です。

 

 

これがトリガーと言うパーツになります。

点火タイミングをつかさどるパーツとなります。

この時点でもう一度チェックします。

 

 

今付いているトリガー。

通電抵抗値が完全になく、断線の疑いです。

 

 

新しいトリガーはこの様に通電していることがわかります。

早速セットしてテストすると、

無事に火花が飛ぶようになりました。

幸いスイッチボックスは問題ないことが判明。

まず一安心です。

 

なのですが、この作業中にすにで一つの異常を発見です。

 

 

フライホイールを外すと、このような部分などが

非常に見えやすくなるわけですが、

このネジの位置は異常です。

本来、ネジは本体部分に当たっているのが基準値です。

 

 

こうなる必要があるわけですが、ここまで戻りません。

内部のスプリングの組み込み方が違う可能性が

非常に高いと思います。

加えて止める部分も劣化だと思いますが折れています。

さらに気付いたのが、

 

 

スイッチボックス、ネジが1個足りません。

スイッチボックスを外したのでしょうか?

 

前回、キャブの組み込みがおかしいとお話したのですが、

今回、さらによく見ると、まだまだ異常が出てきます。

 

 

左の白いパーツ部分ですが、

ここは本来ここまで行きません。

457の数字に右にあるネジを締めすぎて

ストッパーのパーツを折っています。

加えてこの状態ではアイドリングが異常に高回転となり、

まず取れないと思います。

ちなみにこれが正常な状態のキャブレターです。

 

 

ネジ部分にスプリングがないのもわかります。

白いパーツの位置が違う事、

457の金属の窓部分にピンの様なストッパーが

ある事もわかると思います。

また、その右部分にこちらにはネジがあり、

修理品にはネジがないのもわかります。

このネジにより、最大進角を調整します。

この部分を外すことはまずないと思いますし、

(基本、調整する場合でも外さない)

「ない」と言うのは異常です。

 

ちなみにキャブの前の部分はすでに修理し、

本来(正常)の状態に戻っています。

こうなると、本来キャブを開けてOHしたい所なのですが、

費用的な部分もあり、まずは火を飛ばして点検、

必要があれば次も・・・と言うことで進行させています。

 

しかしながら、元々キャブ前の部分がこれだけでも

 

 

(ネジとワッシャーの組み込み、材質やサイズ他)

十分すぎるほどおかしいわけで、それ以外でも

これだけパーツが無いとなると、

キャブ内部も普通ではない可能性が非常に高いと思います。

 

と言うか、なぜこうなっているのかは、

本当に不思議なんですね。

通常多いのは、OHをわからないなりにして動かなくなった、

で、持ってきたという場合でも、ここまではない。

付いているパーツがなかったり、本来設定できない位置で

止まっていたりと今回だけは意味不明です。

考えられるのは、掛からないのでわからないまま

「無理に」あれこれやったのでは?

と言うことしか言えません。

 

 

ちなみにオーナーさんに確認したところ、

中古品を買ったそうで、販売する前は動いていました、

とのことで購入したそうです。

100%無いとは言いませんが、このセッティングで

正常に動いていたとは到底思えません。

 

中古を買うという事、特にそれが個人売買であったり、

専門外の中古やさんだった場合は

こういう事も可能性としては起こることもあり、

そうなった場合には本当に困ります。

 

中古を購入する場合は出来る限りしっかりチェックして、

作動を確認して購入するようにしましょう。

また、そうでない場合はある程度のメンテンナンス費を

想定の上、ご購入されるのをお勧めします。

 

さて、こちらの1台、予定では明日明後日にパーツが届きます。

それで掛かってくれる、もしくはその気配があれば

良いのですが、どうなることか・・・?

 

頑張って修理しようと思います。

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