こちらではくまがいスタッフのHIROによる
毎日のお仕事や気になったこと、釣行記、
その他諸々の雑記帳です。
お時間ある方は、少々おつきあい下さい。
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一つ一つ完了中です。
決して良くはない体調ですが、
何とか普通に仕事できています。
まだまだ後がつかえているので無理はできませんが、
かといって今は休めない状況。
ちょいと頑張りどころでもあります。

それでは前回に引き続き、
今週の模様と今日の作業まで。
ま、どうでもいいけどブログの書き込みがうまくいきません。
PC側なのかJUGEM側なのか・・・・。
とにかく何だかオカシイです。

IMG_2837.jpg

マークの4スト9.9馬力。
シフトの調子が悪くなってスターターが引けなくなった、
とのことですが、原因は不明ですが、
スターターは安全装置がダメになっています。

IMG_2838.jpg

このワイヤーがピンから抜けています。
すでに変形も起こしているので新しいものと交換です。
新しいパーツが届いてみると、

IMG_2839.jpg

何だかワイヤーだけではありません。
しかも、周りのパーツの交換も必要です。
どうやら同様のトラブルが多いのかバージョンアップされたのか、
一気に交換するようになっています。



これが交換後です。
ピンをスプリングで挟み込むようになっていました。
これで外れ難くなるのかは不明ですが、
ピンの固定方法そのものももうひとひねり欲しい気がします。



・・・にしても、前回のオイルパンといい、これといい、
本来「リコールでないの?」と思えるようなことが
黙殺されている気がしてならないのは私だけ?
トラブルがあって問い合わせたら「ああ、それあります。」
って、車業界なら100%リコールでしょってなことが、
隠れていること、多い気がします。
これ、どうなんでしょうね・・・。

さて、気を取り直して、

IMG_2842.jpg

水侵入のエレキです。
内部にも錆が回っていました。

IMG_2846.jpg

プレート側もこの通りです。
できる限り磨いて錆を落とします。

IMG_2848.jpg

このSEモジュールに問題がなければ良いのですが・・・。

IMG_2646.jpg

サビサビだったアーマチュアも磨いていきます。
・・・が、

IMG_2863.jpg

コミュテーター部には損傷が・・・

IMG_2862.jpg

ちょうど逆サイドにも焼けたような、
腐食したような跡があり、大きく気になるところです。

IMG_2866.jpg

組んでみたところ、問題なく動きますが、
一定のスピードで、少し振動が出ます。
速く回すと収まるのですが、やはりあのコミュテーターが
問題なのでしょうか?
はっきり断言できないのですが、SEMのテストもあり、
一旦このままテストとして使ってもらうことにしました。
その結果をみて、このまま使う、SEM交換、
アーマチュア交換等の処理に進むことに。
まずは結果待ちです。

IMG_2880.jpg

本当は昨日、魚探が届き次第セットする予定だった
サウザーJW-11AB号。
僕の体調不良で本日、魚探セッティングに。
ただし、ボートはすでに持っていかれた後でした。



ま、ボートはなくても問題ないわけですけどね。
セットするのはガーミンストライカープラス95SV。
109000円でこの機能盛りだくさんはスゴカです。



1時間少々で完成です。
この後デッキ部にマウントを設置し、完了です。
また1台が旅立っていきました。
ABさん、ありがとうございます。
魚探間に合わなくて申し訳ないです。
次ぎあうときはきっと素敵なカラーリングが
施されていることだと期待しております。

さて、お知らせを少々。

来週3月2日月曜日はお休みとなります。
なので、3日水曜日と合わせて2連休となります。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけしますが、
あらかじめ、ご了承ください。



 
| hiro-kumagai | ボート作業 | 19:04 | - | - | - | - |
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