こちらではくまがいスタッフのHIROによる
毎日のお仕事や気になったこと、釣行記、
その他諸々の雑記帳です。
お時間ある方は、少々おつきあい下さい。
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慌ただしい数日間。

前回から開いてしましました。

土日、そして本日と、来月を考慮すると

ゆっくりしている暇がない。

そんな慌ただしい3日間から少しだけ。

 

23日土曜日はMC Works'の展示会でした。

 

 

私はボート作業の為、あまり見ることが出来ませんでした。

やはりMC Works'のイベントらしく、

物凄い人だかりができて、とか言うコトはありませんが、

ひとり一人の滞在時間が長い!

それだけコアで好きな人が集まっておられました。

また、新作となる「ダブルトラップ」は注目度激高!

の様で、今回人気No,1.でしたね。

2回目もぜひ開催したく思いますので、

今回来られなかった方は、

次回、ぜひ、遊びに来てくださいね。

 

んでは、いつものボート屋さんです。

今日は早起きして市役所仮ナン経由の陸事行。

 

 

朝は時折雨が落ちていました。

陸事につくと、何故か右ウィンカーが点かない。

お店を出る時は点いてたのにな、と、思い、

カプラーをチェックすると無事に点灯。

戻ったその足で、もう一度陸事に。

今回は何事もなくスムーズに終了。

 

 

戻ってすぐにバンク交換の予定でしたが

ウチの在庫と長さが違う!

こちらは本日慌ててオーダーし、

水曜ないし木曜日の交換となります。

 

(見た目良いんですが、しっかり腐食しています。)

 

昼からは軽トレーラーの名義変更。

コチラは現車持ち込みの必要もなく、

あっさりと終了です。

 

昨日から、エレキの分解が続きました。

 

 

中古艇にセットしているMGのブルート67Lb。

少々懐かしいモデルとなります。

テストでも問題なく回るのですが、年式を考慮と

多少なりとも音が大きくなっているので、

これが変わるかの実験をしたくて開けます。

 

 

内部は意外にそこまで汚れていません。

 

 

コミュテーターも汚れてはいますが、意外にきれい・・・。

早速全体を清掃し、磨きを入れます。

 

 

写真の明るさの差もありますが、十分にキレイになりました。

必要な部分にはグリスを塗って組み上げます。

 

 

思った以上に、と言うかビックリするほど静かになりました。

自分でやっといてアレですが、

やっぱりOHって効果ありますね。

各ベアリング部、そしてマウントにもグリスを塗ることで、

キシミ音の減少や動きがスムーズになります。

最後に全体の動きを確認して完了です。

これで安心して使えます。

 

 

こちらは先日、配線一式をやり替えたFW-71。

前回作業中にケース下部のわずかな割れを発見。

これくらいなら、と言うレベルなのですが、

折角なのでしっかりやりましょうと、交換になりました。

早速バラしにかかります。

 

 

ケース下部の交換はかなり大がかりとなります。

今回、配線の出ている個所のギア部分が

固着しているのか、なっかなか外れません。

結局引っ掛かりを作り、3人がかりで抑え込んで外れました。

 

 

ここまでバラすので、まずはシャフトを磨いて

すべてのベアリングを洗浄し、グリスも塗り直します。

恐らく、と言うか確実に動き、音が変わります。

 

 

今日は時間の関係でここまで。

水曜日には完成出来ると思います。

 

その他中古艇の納艇準備が進んでいます。

水曜日も超早起きの遠征登録の予定。

まずは体調が悪化しませんように。

 

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