こちらではくまがいスタッフのHIROによる
毎日のお仕事や気になったこと、釣行記、
その他諸々の雑記帳です。
お時間ある方は、少々おつきあい下さい。
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2つ完了。

すっかり夏を感じる陽気になって来ました。

ちょっと外で作業をすると、じっとりと汗。

セミの声と言い、あと2週間で夏休みと言い、夏本番目前!

その前に、一雨しっかり降って欲しいのですが・・・。

 

さて、まずは昨日の続きからです。

 

 

オイル漏れ、パーツ不良のシープロ10。

昨日作動させて一晩おいたのですが、オイル漏れはなし。

ひとまずは大丈夫だろうと、

オーナー様の手に渡っていきました。

ただ、前回はこの直後にトラブルが出ているので、

もう少し、経過観察は必要です。

 

 

大作業となった40馬力のロワーケース。

こちらも昨日テスト後、加圧テストを一晩おきました。

結果、現時点では漏れもなし。

もう一度組みあげて、動かして、付けた状態での

オイル漏れをチェックしましたが、確認できず。

よって一旦の完了となりました。

ただ、ケースそのものに不安を抱えているので、

 

 

こちらも経過観察が必要です。

本来はケース交換が必要なレベルかもしれません。

 

それでもエンジンは、2台が完了です。

昨日ちらとお話したジョンボート。

 

 

先週から入っていたのですが、

デッキとエレキ取り付けです。

この手のジョン・・・と言わず、

大方のボートのバウデッキ部分は斜めってるタイプが多い。

なので、

 

 

アングルをこういう角度に曲げて取り付けます。

付けた後でも角度はデッキに合わせて

曲げてあげることもあります。

 

 

大体クリアランスもOKで、

 

 

カーペットを貼り、背面を塗装、エレキを取りつけ。

ついでに浮力体にも余ったカーペットを

貼って見た目も良くなりました。

 

 

フロントはこのシートとリヤに見える

フォールディングシートの両方が使えます。

フォールディングの場合はデッキを外し、

リヤにハンドコンのみののんびり仕様としても使えます。

本日オーナー様にご連絡し、後は納艇待ちとなりました。

エレキの在庫が無く、少々お時間掛かりましたが、

良い感じに仕上がっているのでは?と思います。

オーナーさんに、見ていただくのが少々楽しみです。

 

さて、次の作業も待ってくれています。

 

 

キャブのOHとインペラの交換その他のメンテナンス一式。

 

 

またも!のロワーケース内ギアユニットのメンテナンス。

これは(も)ギアオイルが空で動かなくなったもの。

軽くだけ見てみると、

 

 

ケース内のベアリングが完全に固着。

シールも大きく痛んでいますので交換。

ギアは今のところ、

 

 

サビは出ていますが軽く磨いてみたところ、

 

 

再利用できそうです。

ここは頑張って磨いてみようと思います。

それでもフォワード側のギア、ベアリングの状況が不安です。

 

まだまだ手の掛かりそうな作業があれこれ。

今週中には上の2台は終わらせたい所です。

スムーズに行きますように・・・・。

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