こちらではくまがいスタッフのHIROによる
毎日のお仕事や気になったこと、釣行記、
その他諸々の雑記帳です。
お時間ある方は、少々おつきあい下さい。
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進行はしています。

なかなか更新が滞っていますが、

進行はしてます。

結構あれこれ仕事が溜まってるんで、

こちらに向く時間があれば、作業を進めたい、

と言うことで更新が止まっています。

 

なので、この辺で途中経過でも。

 

の、前に、

 

 

明日から、ボーナスセールですよ!

皆さんご期待くださいね!

お待ちしていますよ!

 

なお、今回ボートコーナーも、アウトレットや中古も

(沢山ではありませんが)出しますので、

遊びに来てくださいね。

 

 

一部、魚探なんかのアウトレットも用意しますよ。

この辺は後日、ご紹介する予定です。

(あくまでも、予定、ですけどね・・・。)

まずは新艇のサウザーが届きました!

 

 

サウザーは今年、ブラックモデルがありません。

ただ、僕はこの「アルミ色」が、

いかにもって感じで好きなんですね。

これからセットし、週末納艇の予定です。

 

 

水漏れが増えた?シープロ10です。

まずは簡単な部分、エキゾーストカバーを分解。

 

 

ところがここは大丈夫の様です。

と言うことは、またもシリンダーの取り外しが・・・。

ただ、内部に焼け、すすが多く見られます。

オーバーヒートでもしたのかな?

洗浄できる部分は洗浄しておきます。

今回、完璧に取ることは出来ませんでした。

(使用には差し支えないと思います。)

 

シリンダーを外そうとしたところ、

 

 

シリンダーを止めるボルトがありません!

この感じだと、長い間位ついていないのでは?

 

 

ここも焼けとすすが大量についています。

ガスケットも焼けたようになっています。

シリンダー側を見ると、

 

 

この部分の色が違いますね。

明らかに、ガスケットがずれてた跡が残ってます。

場所的にも間違いなさそう。

新しいガスケットを取り付け、テストです。

 

 

やはり、完璧に止まりました。

2回続けて全く同様の症状と言うのも珍しいのですが、

年式的にもこの辺のガスケットは

寿命に来てるのではないかと思います。

なお、わずかな水漏れ等は使用していると、

気づかないことが多いと思います。

出来れば時々で構わないのでカウルを外した状態で、

この様な部分より水漏れがないか、

チェックして上げたが良いと思います。

 

と言うことで、次の作業に入ります。

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