こちらではくまがいスタッフのHIROによる
毎日のお仕事や気になったこと、釣行記、
その他諸々の雑記帳です。
お時間ある方は、少々おつきあい下さい。
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中古艇、1台完成。

今日は今日で冷え込んでいます。

春と言うのに、なかなかポカポカ陽気に

なってくれません。

 

さて、本日1台、中古艇が完成しました。

ついでに、中古艇を販売する時は、

こんな感じで手を入れてますよ、

と言う紹介も含めてお知らせします。

 

 

ちょいと前に、漏水テストを完了したPT-10。

エレキのワンタッチベースに問題があり、

腐食で安全ピンが抜けません。

まずはここの対策ですが、

ベース止めるボルトがすでに腐食。

結局、ボルトを削って外しました。

 

 

下にわずかに残ったのが、ナットの残骸。

ここまで錆びていました。

腐食して外れなくなったピンがこちら、

 

 

奥側より叩き、抜けました。

このピンは、シートポスト用のピンと同サイズだったので、

無事に新品と交換できました。

加えて見た目が塗装剥げ剥げなので、

 

 

塗装してみました。

 

 

これでワンタッチベースはそのまま使えます。

ここまでくれば後はすぐ、と思ったのですが、

ちょっとひどい状況でした。

エレキヘッドをチェックのため、開けてみると、

 

 

旧タイプのワイヤーホルダー、ネジ穴が割れ割れ、

 

 

ワイヤーホルダー以外にも、すでに割れがあり、

このままだと割りと早い時期にダメになっていたと思います。

コストと手間はかかりますが、ロワーケースを交換します。

 

 

まずは外せるものは全部外し、

 

 

新しいケースに交換、組み込んでいきます。

ワイヤーの押さえが4ねじになっているのが

わかると思います。

ついでにこの機にグリス等も塗っておきます。

 

 

テストすると、快調に回り始めました。

一部、ネジとポインターが不足なので、注文。

これが届けばエレキはすべてクリアーとなります。

 

続いてビルジポンプです。

ヒューズ部分に接触不良がありましたが、

メンテナンスで無事復活です。

 

 

その後、エレキ用の延長ケーブルを新品に交換。

ケーブル処理も新たに施工し、

 

 

完了しました。

 

おおよそ、と言うお話ですが、中古艇を販売する時、

この様な流れでテストや修復をしていきます。

お客様が決まっている場合はこの間に加工なども入ります。

 

最後にこのボートのご案内です。

クイントレックス、パント10Ftです。

船検も受けることが出来ます。

5馬力までの船外機を搭載可能です。

合計2馬力以下ですと、免許は必要ありません。

 

 

エレキはミンコタ36Lbの5段変速モデル。

延長ケーブルは新品と交換しました。

フロントデッキ、センターデッキ付ですが、

センターデッキはサイズがあっていません。

無くても使えます。

 

 

ビルジポンプ、ボートドーリーも付属します。

バッテリーとチャージャーは新品が付きます。

 

ここまで付いて、218000円です。

船外機とのセット販売も可能です。

検査等もOKです。

 

気になる方は、お気軽に、お問い合わせくださいね。

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