こちらではくまがいスタッフのHIROによる
毎日のお仕事や気になったこと、釣行記、
その他諸々の雑記帳です。
お時間ある方は、少々おつきあい下さい。
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エレキ修理。

結局のところ、病院へ行ったものの、

半分笑いながら、

 

「まぁこれが50肩ってやつでね、

 もう少ししたら、直ることもあれば

 まだまだかかることもある。」

 

と、思った通りの展開。

 

いやいや、仕方ないとは言え、

早く直す方法、無いもんですかね?

 

 

今週も、車検は3台入りました。

ありがとうございます。

今週はすべて問題なく、スムーズに終了。

いつもこうだと良いのですが。

エレキの修理が溜まっています。

 

 

1本ワイヤーのMGのワイヤー切れ。

最近ではほとんど見なくなりましたね。

 

 

こちらはどうやっても全開魂の54V。

恐らくはSEモジュールだと思われます。

(この後同様の症状で修理します。)

 

 

こちらはツアー82Lbの全開魂。

電源つなぐと即、全開なる超元気なエレキ。

開けると結構傷みも多く、結局軽くOHして、

SEM交換すると、

 

 

ちゃんとスピードのコントロールが効くようになりました。

「常時全開=SEM」と言うわけではありませんが、

MGの場合、どうしてもSEMの交換が多くなりがちです。

 

 

25馬力のインペラ交換です。

定期交換で開けてみると、きれい。

 

 

インペラも交換するのが持ったないほど。

組み付けて、テストすると、

 

 

ゴキゲンでした。

 

もう1台は、

 

 

冷却水が(わずかしか)出ないシープロ9.8Ps。

状況からインペラかなと思い、開けてみると

 

 

なんかすごい変形。

でも、多少は出ても良い感じだけどな?

もしかすると、通路が詰まってる?と、思い、

本体に、ホース繋いでテストするもこちらは問題ない。

と、言うことはやはりこのインペラ?

と言うか、こうなればやはり交換は必要なので、

ただいまパーツ待ち。

 

明後日にはテストできると思いますが。

 

と言うことで、明日エレキのパーツが2点届くはず。

問題なければ2台完了。

 

上手く進みますように!

 

なお、ここ最近くまがい周辺のお昼は

「30度越え!」です。

すでに夏が来た気がします。

 

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